Valamit nagyon titkol a MÁV 🚆 Átlátszó Mutyimondó Extra, Ep.38
Ha majd nem rakják ki a menetrendet sem, akkor nem fognak késni a vonatok? 🚆Tálos Lőrinc, Segesvári Csaba és Király Bence az Átlátszó podcastjában.Az egyórás adás főbb témái:2024. első félévéig az Építési és Közlekedési Minisztérium alá tartozó cégek 75-80 százalékos arányban válaszoltak érdemben a közérdekű adatkérésekre. Tavaly nyár végén ez az arány átfordult, mindössze 20 százalékra válaszolnak, a többit elutasítják. (2:10)Mi köze van Lázár Jánosnak ahhoz, hogy a közérdekű adatokat újabban „döntéselőkészítésre” hivatkozva tartják vissza? (3:30)Mennyivel fordítanak kevesebbet a MÁV-ra, mint az elmúlt években? (8:44)Az Országgyűlés előtt a személyszállítási törvény módosítása. Tényleg olyan vonalbezárások jönnek, mint 2010 előtt? (12:00)Miért tagadta meg a választ a személyszállító vasúti járművek állapotára, a járműhiány miatt lemondott vonatokra és a sebességkorlátozásokra vonatkozó kérdésekre a MÁV? (15:27)Miért rossz a SZVÖRtelenítés? Mi az a Személyszállító Vonatok Összeállítási Rendje (SZVÖR) és miért fontos az utasoknak is, hogy nyilvános legyen? (21:50)Miért titkolják, hogy hány V43-as, „Szili” van még forgalomban és mi köze ennek a számnak a késésekhez? Tényleg kohószökevények húzzák az InterCityket? (27:37)Hogyan omlott össze a dél-balatoni vasútvonal, ha nemrég újították fel? (32:36)De most tényleg az is titok, hogy hol járnak klimatizált vonatok? (38:15)Lázár Jánosnak peche van? (43:25)Kik dolgoznak a MÁV helyett és hol található meg újra, hogy merre milyen vonatok járnak?(51:25)Nyilvánosak-e a pályaudvarok eladására beadott pályázatok és, ha nem, miért nem? (53:35)Mennyit ér Lázár János „közlekedési alkotmánya”? (59:05)🎧 Hallgass Átlátszót! Ha feliratkozol az ÁtlátszóSpotify- vagyYouTube-csatornájára, automatikusan értesítést kapsz új tartalmainkról, így kikerülheted az algoritmusokat is. 😎Nélküled nincsenek fontos sztorik. Nélküled nincs Átlátszó. Legyél a támogatónk!atlatszo.hu/tamogatom Adj 1%-ot!atlatszo.hu/azenadombolℹ️ SHOWNOTES ℹ️Korábbi podcastok: https://atlatszo.hu/category/podcast/A Közlekedő Tömeg Facebook-oldala: https://www.facebook.com/kozlekedotomegSegesvári Csaba cikkei: https://atlatszo.hu/szerzo/segesvaricsaba/Tálos Lőrinc cikkei: https://atlatszo.hu/szerzo/lorinx/Lázár minisztériuma 10 évig titkolná, hogy miért építik a 294 milliárdos mohácsi hidathttps://atlatszo.hu/orszagszerte/2024/11/11/lazar-miniszteriuma-10-evig-titkolna-hogy-miert-epitik-a-294-milliardos-mohacsi-hidat/Amikor nem a pénz hiányzik: szándékosan verik szét a vidéki vasútvonalakat? https://atlatszo.hu/orszagszerte/2024/10/22/amikor-nem-a-penz-hianyzik-szandekosan-verik-szet-a-videki-vasutvonalakat/Komló-Dombóvár vasútvonal: a Fidesz adta, a Fidesz elvettehttps://atlatszo.hu/orszagszerte/2024/12/10/komlo-dombovar-vasutvonal-a-fidesz-adta-a-fidesz-elvette/Csak 2-3 perccel lettek gyorsabbak a vonatok a 160 milliárdból felújított Budapest-Hatvan vonalonhttps://atlatszo.hu/kozpenz/2024/12/13/csak-2-3-perccel-lettek-gyorsabbak-a-vonatok-a-160-milliardbol-felujitott-budapest-hatvan-vonalon/Lázár János minisztériuma szerint nincsenek bezárt vasútvonalak, így nincsenek róluk adatok semhttps://atlatszo.hu/kozadat/2023/10/03/lazar-janos-miniszteriuma-szerint-nincsenek-bezart-vasutvonalak-igy-nincsenek-roluk-adatok-sem/