Zwei Ferrari mit einer genialen Idee: Interview Rory Byrne
Die Aerodynamik eines Formel-1-Autos: 1982 war das letzte Jahr der alten Groundeffect-Ära, 2022 das erste der neuen. Michael Schmidt besucht Ferrari in Maranello – und das erfolgreichste F1-Team der Geschichte öffnet die Schatzkammer. Heraus kommt mit dem Ferrari 126C2 das Groundeffect-Auto von damals und mit dem F1-75 eines von heute.