333 | Ma perché l'accordo ITA - Lufthansa è problematico?

La crisi di Alitalia, oggi Ita Airways, è un pezzo di storia di questo paese assieme al debito pubblico, la Salerno Reggio Calabria e i tagli alla sanità. Arabi ieri, oggi tedeschi, i soci di questa compagnia cambiano in fretta lasciandosi spesso dietro i disastri. Ma diciamocelo, i disastri veri li abbiamo fatti noi come paese, mai davvero in grado di rilanciare la compagnia di bandiera. E ora, per l’ennesima volta ci stiamo riprovando. Dicevo i tedeschi: ecco, è con loro che ITA sta tentando una fusione, dico tentando perché di problemi da risolvere ce ne sono ancora parecchi. Ma perché? Ne parlo con Raffaele Ricciardi.See omnystudio.com/listener for privacy information.

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Non sempre capiamo davvero e in profondità ciò che leggiamo. Anzi, il più delle volte prendiamo tutto come assodato, così com’è, senza domandarci il perchè delle cose. Ad esempio, sappiamo che gli stipendi in Italia sono bassi o che Xi Jinping e Putin sono alleati, o che il il 2022 è stato un anno nero per le criptovalute. Bene, ma perché? Ogni giorno Marco Maisano assieme ad un esperto proveniente dal mondo della politica o dell’economia, della scienza o della cultura, riparte dalle basi, facendo una semplice domanda. Anzi la domanda più semplice del mondo: ma perché?