Deel 2: 12 treinen per uur: wat kunnen we leren van evenementdienstregelingen voor de dagelijkse situatie op het spoor? In gesprek met Jeroen van den Heuvel (NS Stations)
De potentie van bestaand spoor: lessen uit evenementdienstregelingen, zoals 12 treinen per uur en >100.000 reizigers per dag bij de DGP F1 Zandvoort. Welke zaken zijn over te nemen naar normale situatie en welke niet? -Ongelijkvloerse kruispunten en de capaciteit van de bovenleidingen -Analoge en digitale (ERTMS) sturing zodat treinen dichter op elkaar kunnen rijden -Reizigersgedrag en stationscapaciteit -RER (Parijs) versus Sprinters+Intercity’s ...