[Interview] Julien Villeret (EDF) : tout savoir sur les batteries solides du futur
[EN PARTENARIAT AVEC EDF] Les batteries solides révolutionneront-elles le secteur de l'énergie et de la mobilité ? Julien Villeret, Directeur de l'innovation d'EDF, nous éclaire sur cette technologie prometteuse. Les batteries lithium-ion actuelles, omniprésentes dans nos appareils électroniques, utilisent des ions électriques pour la charge et la décharge. La nouveauté des batteries solides réside dans leur électrolyte, qui est solide plutôt que liquide. Le premier avantage des batteries solides est leur densité énergétique élevée. Un poids moindre pour une énergie équivalente signifie des véhicules électriques plus légers et une autonomie accrue, une avancée cruciale pour des applications comme l'aviation électrique. La sécurité est un autre point fort. Contrairement aux batteries liquides, susceptibles de surchauffe et d'explosion, l'électrolyte solide des batteries solides limite ces risques, rendant leur utilisation plus sûre dans des contextes variés, y compris l'automobile. Enfin, la vitesse de charge des batteries solides est un changement de paradigme. Ces batteries permettraient des recharges ultra-rapides, réduisant considérablement le temps d'attente pour les utilisateurs. Cependant, la production de ces batteries butte encore sur des problèmes de coûts et de fiabilité. Leur usage pourrait se limiter, dans un premier temps, à des produits haut de gamme, avec une démocratisation progressive à mesure que les coûts diminueront. -------- Mots clés : batteries solides, électricité, électromobilité, innovation, énergie, véhicules électriques, aviation électrique.